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环保政策的初衷是为了降低生猪养殖业对南方水网地区的环境压力，但是在南方减少养殖规模的同时，北方地区无法承接或不愿承接生猪养殖产业，加剧了生猪的供给短缺。一方面，由于北方地区也面临着日益严峻的环保考核压力，因此对于承接生猪养殖也存在顾虑。另一方面，由于地理、气候与人文条件的差异，一些北方地区并不具备直接承接南方转移的生猪养殖产能的条件。例如东北地区气候寒冷，因此保暖成本明显上升。同时，受到东北人口流出和工人知识结构的影响，东北地区生猪养殖工人的供给明显不足，也限制了生猪养殖的产能转移。

资料图片。新华社/美联人脸识别应用越来越多，刷脸打卡、刷脸登录、刷脸进站、刷脸付款……网友担忧：“我们的面部信息能否得到妥善的保护？”普通人“秒变”大明星。前不久，一款换脸软件的火爆及其引发的争议，让人们再次领会到人工智能的“魔力”。用户只要下载安装这一软件，上传一张自己的照片，就能把自己的脸换成平台短视频中明星的脸，而且毫无违和感。但很快，这款软件就因为用户协议、隐私等问题引发争议，有关部门还约谈了企业，要求进行整改。

三、富士XF10功能评测：1：1照片&快速街拍对于很多习惯了手机拍照的朋友来说，拍照在他们心里就是拿起手机点一下屏幕的事，他们不需要知道什么是对焦，为什么要对焦，为什么要调整曝光，反正这些东西在智能手机里全都是准备好的，不需要个人思考。那为了能做到更有手机一样的拍照风格的相机，到底如何让拍照这件事更“傻瓜”一点？

社交模式变成异性骚扰？实际上，顺风车并不是网约车。根据2016年7月交通运输部公布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（下称办法），“私人小客车合乘，也称为顺风车、顺风车，按城市人民政府有关规定执行”。顺风车不受办法的约束。2016年12月，北京市颁布的《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》显示，北京鼓励私人小客车合乘，要求车辆是北京市号牌的7座以下小客车，驾驶员每天合乘频次不超过两次。山东济南市规定显示，私人小客车合乘不属于道路运输经营活动，为合乘各方自愿的民事行为，相关权利、义务及安全责任事故等责任由合乘各方依法、依约自行承担。

1．下游企业计划使用新国标螺纹时间从下游企业计划使用新国标螺纹的时间来看，有44%的企业在2019年1月开始，22%的企业选择在2018年11月就开始使用，11%的企业在2018年12月开始使用，绝大部分下游企业在2019年1月及之前开始使用新国标螺纹。市场流通的旧标螺纹在2019年1月之前基本要消化完，贸易商和钢厂当前要以旧标螺纹出售为主，否则多数下游企业将不再使用，目前大多数下游企业还在用旧标螺纹。

二、富士XF10画质评测：街拍足够用富士XF10采用的是2400万像素带原色滤镜的APS-C画幅传感器，原生ISO范围是ISO 200-12800。我们实际测试一下在室内环境里它的控噪表现如何吧。测试方法是F2.8光圈全开，A档优先，看各个ISO段的画质情况。