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公开资料显示，滴滴出行在2018年上半年整体净亏损40.4亿元，按上述报道计算，滴滴出行2018年下半年的亏损达68.6亿元。据此前程维在内部信所提到，仅滴滴2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。出行业务对应GMV（成交总额）的平均Take·Rate（佣金率）约为16%，绝大部分返还给了司机和乘客，而公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%，比2017年下滑了0.3%。

其实控人颇为引人注目。招股书显示，央企中船重工集团通过汉光重工、重工科技等全资子公司和实际控制企业拥有汉光科技65.31%股份，为其实际控制人。21世纪经济报道记者对比发现，与2016年首度冲刺IPO之时相比，中船重工拥有汉光科技股份有所上升。首度冲刺IPO之时，中船重工合计控制汉光科技57.79%股权。

一、事实经过2018年6月，厦门当代资产管理有限公司（下称“当代资管”）等公司与江旅集团签订股份转让协议及战略投资协议，拟将当代资管持有的国旅联合股份有限公司（上交所上市公司，股票代码600358，下称“国旅联合”）股份转让予江旅集团。当代资管与江旅集团在协议后续履行中产生争议。

包头市纪委监委案件审理室指出，刘礴身为党员领导干部，理想信念丧失，严重违反党的纪律和国家法律法规规定，构成职务违法并涉嫌职务犯罪。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《公职人员政务处分暂行规定》《行政机关公务员处分条例》等有关规定，经包头市纪委常委会、监委委员会会议研究并报包头市委批准，决定给予刘礴开除党籍、开除公职处分，收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物随案移送。

截至12月23日，A股IPO募资规模共1357.20亿元。虽然今年IPO过会率创下了新低，融资额也处于较低水平，但对实体经济的支持却是一个亮点。一批具有新经济概念，代表未来产业发展方向的企业火速过会，其中药明康德从预披露更新到过会仅隔1个月零20天。

据悉，目前美国FDA并未出台针对NDEA的限度标准。华海药业则公告表示，基于风险考虑，前期已对氯沙坦钾进行了全面、系统的排查，采用经过验证的分析方法检测了公司2016年至2018年生产的500多批次样品，结果均符合根据欧盟提供的缬沙坦NDEA限度要求推算的限度标准0.18ppm（按照欧洲上市的最大剂量150mg计算）。同时，日本公布的氯沙坦钾NDEA可接受限度的标准为0.265ppm（按照日本上市的最大剂量100mg计算）。而山德士本次召回批次涉及的氯沙坦钾NDEA含量经公司检测仅约为0.039ppm，亦远低于上述限度标准。