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亏损状况有所改善，11家险企同比扭亏在越来越多的险企实现盈利的同时，亏损的险企数量及亏损程度也有所改善。2018年前三季度，共有36家险企亏损，比去年同期减少2家；净利润为负的险企亏损额共计78.27亿元，而去年同期，该数值为141.43亿元，减亏成果明显。

所谓焦虑，大家如果具体看的话，就能感觉到，一个是通货膨胀的压力上升很快，货币没有锚，人民对人民币的购买力的信心越来越糟糕。另一方便我们去杠杆财政紧缩，中国要进行结构性的调整，未来都会出现持续、大的经济下滑的压力。中国经济的问题大家都清楚，它的核心问题是货币没有锚，大家知道货币膨胀的速度过去十年是非常快的。中国的广义货币是美国加上欧元区两个经济体所有的货币加在一起，我们跟他们一样大了，而且关键是，我们上升到这么一个高度的时间非常地短。

另一位在秦皇岛港煤炭业务领域工作多年的人士也向记者证实，秦皇岛港煤炭业务庞大，如果真要搬迁，那就意味着至少需要3—4个5000万吨吞吐量的煤炭码头来承接秦皇岛港目前的煤炭业务，而纵观目前我国沿海港口，显然无论是新建还是在原有港口基础上扩建，都是在短期内难以实现的。

责任编辑：杨希 1904183207以下为发言实录：主持人：感谢以上嘉宾的精彩分享。接下来，是我们的圆桌对话环节，有请本环节的主持人，金融科技和移动支付领域的研究专家，杨涛先生。杨涛：这一环节由我来为大家主持。这一环节我们有五位对话嘉宾，他们是：

美国海军仍然领先，拥有490艘军舰，但只有287艘已准备好在2018年投入战斗，未来几年，美国海军将继续以两到三倍于的速度输出军舰，到2030年，美国军舰数量可能会比现在多100艘。094不过，数量不能决定一切，中国舰船正凭借先进的武器和其它技术快速改进，赶上美国同行，不过还缺乏美军全球部署的经验。（作者署名：蜀中行讲武堂）

中国版SpaceX能否出现？中国的民营航天业从2014年开始起步。先是允许民企建造和发射卫星，之后政策逐步开放，2015年《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015~2025年）》印发，2016年官方白皮书《2016中国的航天》编制完成。