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对恐怖主义不设防,麻痹大意、协调混乱、低效应对让斯里兰卡成为南亚地区国际反恐链条的薄弱环节,斯里兰卡的教训警醒了世界其他类似国家和地区。自十年前斯里兰卡内战结束之后,斯里兰卡承平日久,上至政府高官,下至平头百姓,对暴力威胁放松警惕,觉得恐怖主义是别人家的事。正因为如此,当连环爆炸接踵而至,斯里兰卡政府上下处于懵的状态,应急处理有提升的空间。

第十三条 多层建筑中,除与敞开式外廊直接相连的楼梯间外,应采用封闭楼梯间;当封闭楼梯间不能自然通风或自然通风不能满足要求时,应设置机械加压送风系统或采用防烟楼梯间。第十四条 集体宿舍房间的疏散门、安全出口、疏散走道和疏散楼梯的各自总净宽度,应根据疏散人数按每100人不小于1.00m计算确定。

随着降准的继续,房地产行业资金面将逐步改善,尤其按揭贷款改善会相对明显,促进基本面恢复;同时,前三轮降准板块都获得了较高的相对和绝对收益,2018年由于市场对降准初期的态度并不明确,或者对宽松并不抱有信心,因此板块在去杠杆大背景下表现不佳,认为这会随着2019年1月开始的降准逐步改善,此外,根据之前地产投资矩阵的建议,销售面积累计增速转负后是配置地产股的较好时机,因此,继续看好一季度和全年地产板块获取超额收益的机会,基于政策宽松和长期基本面看好住宅地产龙头(万科、保利等)、基于持续利率下行看好商业地产公司、基于交房和竣工大幅提升看好物业公司。

此外,由于各国对于进出口的产品均会有一定的安全要求,新能源汽车“出口认证”仍是一大挑战。目前,电动汽车电磁兼容(EMC)问题已逐渐成为关注的焦点。2014年时,欧洲就在汽车技术法规中新增了大量关于电动汽车和混合动力汽车充电部分的EMC规定。与欧洲相比,国内电动汽车EMC测试相关标准较为滞后,如果制定符合欧标市场要求的产品,就会增加车辆研发和市场运营成本。但欧洲标准已成为各个国家制定相关法规的参考标准,这意味着国内新能源汽车出口可能会遭到越来越多的国家的技术性贸易限制。举个例子来讲,此前中国和澳大利亚就曾签署了自由贸易协定,汽车产品直接降税,但所有进口澳大利亚的车辆相关技术法规都参考欧洲经济委员会的相关法规,这使得中国整车出口不得不面临技术标准上的壁垒。

“一带一路”不是中国“自私自利”的倡议。众所周知,“一带一路”本着共商、共建、共享的原则,以通过“政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通”推动与沿线国家及世界各国的合作。倡议提出6年多来取得丰硕合作成果。至今已有123个国家和29个国际组织签署“一带一路”合作协议,其中包括美国的很多盟友。美方对“一带一路”的指责与这150多个国家及国际组织的认识完全相悖。别人都犯糊涂唯有自己才是清醒正确的,美国不该有这样的自负。

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