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2018年3月，原银监会等五部委发布《关于进一步支持商业银行资本工具创新的意见》，强调支持银行补充资本工具创新；2018年底，金融委办公室召开专题会议，研究多渠道支持商业银行补充资本有关问题，推动尽快启动永续债发行。今年上半年，有多家上市银行通过发行可转债、二级资本债、优先股、金融债和定向增发等方式补充资本金，其中，永续债成为银行“补血”新宠。
青岛：“减证便民”，行政机关不得重复索要证明《青岛市证明事项管理暂行规定》（以下简称《暂行规定》）10月1日起施行。据悉，《暂行规定》对证明事项管理的多个方面进行了创新性规范，此举属全国首例。《暂行规定》规定，公民、法人或者其他组织在办理有关事项时已经提交且已进入办理流程的证明，负责同一政务服务事项后续办理环节的行政机关，不得要求公民、法人或者其他组织重复提供。
今年2月，在接受21世纪经济报道记者专访时，张昭正在进一步梳理、完善乐创文娱模式，全产业链面向C端，打造IP，追求更长产业链而非单个影片票房，对标迪士尼。他认为，好的模式，应该能够捕捉到某种社会情绪，并把它全产业链具象化，打造IP，而不是止于为了票房而运作。当IP打造成功后，便是长链条市场，影旅、影游、影艺、影文、影品联营，都是变现模式。“充沛的现金流，已累积IP，团队，都是优势，中国这么大市场，为什么不能有迪士尼，这也是我多次创业的原因。”
事实上，作为飞机的直接购买者，航空公司更看重飞机能带来的经济效益。空客A380标价超过4亿美元，价格昂贵；500多个座位的巨型容量，让不少航空公司担心上座率的问题，同时过大的体积使A380无法停靠在一些较小的地区机场，亦限制了其应用范围。事实上，现阶段航空公司越来越多地避开大型枢纽机场，转而使用点对点的飞机。燃油效率更高、单座成本更低的新一代宽体飞机，如波音787系列梦想客机及空客A350系列飞机，越来越受到市场认可。
复旦大学国际关系与公共事务学院副教授朱杰进在接受第一财经记者采访时表示，此次高峰论坛让他印象最深的便是，习近平主席将“一带一路”作为主要平台，勾勒出了中国在新时期对外开放的蓝图。上海国际问题研究院世界经济研究所潘晓明博士也对第一财经记者表示，此次“一带一路”国际合作高峰论坛成果丰硕，不仅涉及基础设施项目，还有投资方面的双多边合作。“在逆全球化浪潮下，中国推出‘一带一路’作为国际公共产品，不仅有利于发展中国家的基础设施发展，更是在倡导基础设施搭建互联互通桥梁的同时，推动双多边贸易、投资开发，促使这些国家融入世界经济的主流，分享世界经济发展的红利，避免成为全球贸易保护主义、逆全球化的牺牲品。”潘晓明表示。
对此，Burry解释道，指数基金的不断膨胀扭曲了股票和债券的价格，让股债两市失去价格发现能力，就像十多年前购买次级抵押贷款的CDO一样。资金流动将在某个时候逆转，而一旦发生，“情况将变得非常糟糕”。Burry认为：“就像大多数泡沫一样，泡沫持续的时间越长，崩盘就会越严重。”
